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Réglementation en Belgique

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Pour voler en Belgique la FBVL demande:

  • une assurance RC couvrant la pratique du vol libre en Belgique
  • un brevet de Pilote pour voler sur certains sites délicats (pas sur la majorité des sites)
  • un brevet de Pilote XC ou une carte IPPI 5 pour voler en cross (l'espace aérien est très complexe en Belgique avec beaucoup d'aéroports). Donc également, et selon la loi belge, il faut avoir une carte aérienne en vol et s'informer sur les activités aériennes (NOTAMS). Ceci est très facile à retrouver par le site de la FBVL où vous trouverez encore plus d'informations.
  • la FBVL demande le port du parachute de secours pour les deltas et le recommande fortement pour les parapentes.
  • la radio 2M n'est pas autorisé en Belgique sans licence radio-amateur et seulement sur les fréquences radio-amateur 144-146 Mhz. Toutefois elle est réservée aux radio-amateurs pour un usage extrêmement limité. La FBVL n'a pas de fréquence comme la FFVL. Les radios fréquence aviation ne sont également autorisés qu'en possession d'une licence radio aviation et un call-sign et ne servent certainement pas à se parler en vol (libre). Les seules radios légales sont les radios fonctionnant sur les nouvelles fréquences Européennes "libres" 430 Mhz
  • les manœuvres acrobatiques ne sont pas autorisés en dessous de 600 m/sol ou dans des zones dangereuses (Danger Zones) ou des zones à trafic dense.
  • pour le moment il n'y a pas d'obligation d'utiliser du matériel homologué, sauf éventuellement pour les écoles dans le cadre de la loi sur la protection des consommateurs (norme CEN).
  • il n'y a pas d'age minimum pour la pratique mais pour les mineurs, le consentement des parents est requis pour pouvoir entamer une formation en école. pour le vol de distance, il y a un age minimum de 16 ans à respecter.

Voir aussiModifier

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